Category: транспорт

Про понюшку табаку (историческое)

Очередным историческим документом, с которым я бы хотел вас познакомить, будет приговор военного трибунала войск НКВД Московской области от 9 июня 1942 года:

В общем, красноармеец войск НКВД Майданик во время приема груза похитил из вагона 50 грамм табака. В этой ситуации меня больше удивил не сам факт кражи, а то, что она вообще была обнаружена. В приговоре сказано, что Майданик похитил табак «воспользовавшись отсутствием представителя железной дороги». Так что представителя железной дороги на месте не было, но скорее всего был кто-то другой, кто потом любезно сообщил командированию о том, как Майданик разжился табачком.

Тем не менее, несмотря на незначительность стоимости похищенного имущества, было возбуждено уголовное дело и состоялся приговор военного трибунала, по которому Майданику намеряли шесть лет лишения свободы в исправительно-трудовых лагерях. Правда, исполнение приговора было отсрочено до окончания военных действий, а Майданика отправили в действующую Красную Армию. Искупать кровью, так сказать.

Судя по данным сайта «Подвиг народа», Майданик свою вину искупил. В 1945 году, будучи помощником командира взвода 3 стрелкового батальона 301 гвардейского стрелкового полка 100 гвардейской стрелковой дивизии 3 Украинского фронта, гвардии сержантом, он отличился в боях в Германии и был дважды награжден медалью «За отвагу» — 8 февраля и 19 апреля. Уверен, что судимость с него была снята и наказание он не отбывал.


Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Про нарушенную логику

В поисках одного материала наткнулся на свежую публикацию «Эха Москвы», в которой рассказывалось о том, что Центр организации дорожного движения (ЦОДД г. Москвы) заявил о готовности выложить в открытый доступ список адресов камер видеофиксации. В пресс-службе ЦОДД также сказали, что передвижные комплексы без труда можно увидеть на дорогах – они забрендированы, у них яркая зеленая оклейка.  Сама по себе новость — не особая сенсация, но искренне поразил вот такой к ней комментарий:

Или я чего-то не понимаю, или одно из двух. Как контроль за скоростью своего автомобиля может повышать опасность аварии? Как комментатор вообще управляет транспортным средством на дорогах общего пользования, если не может одновременно контролировать скоростной режим и наблюдать за дорожной обстановкой? Знает ли он, что скорость движения в населенных пунктах определяется Правилами дорожного движения и дорожными знаками, а не наличием либо отсутствием камер? Кто тот человек, который с такими навыками вождения выдал ему водительское удостоверение и вообще пустил его за руль? И самое главное: что произошло бы, если бы на Минском шоссе не было передвижных камер автоматической фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения, и автору не надо было следить за скоростью своего автомобиля? Он бы развил первую космическую скорость и покинул нашу планету?

Collapse )